农商行ETC能否“迟到”关键在于联动

近年来，各家银行纷纷抢滩ETC市场，为营销ETC各显神通。 今年8月底，贵州农信ETC业务来得晚，在雾霾中脱颖而出。 客户群在农村市场，办理货车ETC的公司只有一家，肯定能反击回击。”这个说法对不对，只能仁者见仁智者见智了，而且前提是弄清楚银行的ETC是干什么用的。

银行推广ETC的初衷是扩大优质客户群，但如何将ETC与自身业务联系起来是下一步的关键。 农村商业银行可以基于“干农云”平台整合资源，将ETC与自身业务进行链接。 通过电子技术背景的构建，可以从以下“三通”进行思考。

首先，它与汽车生活息息相关。 目前，贵州农信ETC的功能主要体现在高速公路收费站5折，中石油每升0.15元的优惠。 这些优惠功能与其他银行优惠活动类似。 通过“千农云”平台优势，建立“智能+车生活”模块，实现县域汽车生活圈汇总，享受汽车生活“一卡通”服务。 生活服务包括停车、洗车、修车、验车、车辆保养等。通过“千农云”平台消费，实现费用优惠和减免，全方位绑定ETC和车辆出行。

二是与金融业务挂钩。 在设计贷款产品时，针对拥有车辆、申请贵州农信ETC的高净值客户群体农商银行etc打几折，适当降低贷款利率，提高贷款额度，优化贷款流程。 储蓄产品还可以增加储蓄存款的灵活性，提高储蓄利率。

最后，与个性化服务挂钩。 乡镇网点可在“赶集天”设立“司机休息站”服务点，为此类流动经营司机提供饮食、休息、金融知识宣传等服务，消除“ETC=上高速”的刻板印象心理上。 个性化服务将逐步将他们转化为ETC客户。

ETC不仅是国家利民项目，更是银行占领市场的利器。 未来，农商行可以实现ETC与自身业务的“三联动”农商银行etc打几折，可以增加客户对网点的粘性，减少客户在市场竞争中的挫败感。 被同业挖走的风险不断丰富“千农云”平台的广度，推动农商行电子化业务升级转型。