这家公司营收0、批量交付为0，却位列全球第三大汽车品牌……马斯克为它送上“祝福”

被誉为“特斯拉杀手”的电动汽车初创公司Rivian，自11月10日在纳斯达克上市以来，已成为资本市场最炙手可热的“宠儿”。

当地时间周一，Rivian 股价上涨约 15%，收于每股 14 美元9.36 美元，公司市值达到惊人的 1463 亿美元，一举超过大众汽车（1400 亿美元）。 )，成为全球第三大汽车品牌，仅次于特斯拉（1 万亿美元）和丰田（2555 亿美元）。

▲当地时间2021年11月10日，美国纽约，被称为“特斯拉杀手”的电动汽车制造商Rivian在纽约纳斯达。上市。

上市交易仅4天，这家初创公司就完成了从“无名”到市值超千亿美元的电动汽车巨头的华丽蜕变。然而，这家成立 12 年的公司至今收入仍为零，今年 9 月才开始生产自己的电动皮卡 R1T，迄今已交付“少量”订单。

那么，为什么 Rivian 能够“翻车”大众和其他老牌汽车制造商成为全球第三大汽车品牌？

今年全球规模最大的 IPO：计划筹资 119 亿美元

据外媒报道，Rivian 的发行价为每股 78 美元，计划在 2012 年筹资 119 亿美元，成为继 Facebook 筹资 160 亿美元之后美国公司最大的 IPO。根据 Refinitiv 的数据，这也是今年全球规模最大的 IPO。

▲里维安

报告指出，Rivian 在市场上走红的背后，是电动车股的重新走红。上个月，特斯拉成为全球第一家市值超过 1 万亿美元的汽车制造商。另一家豪华电动汽车品牌 Lucid Motors 的股价今年也上涨了近 350%。

随着世界试图摆脱化石燃料，电动汽车代表着巨大的市场机会。根据国际能源署的数据，到2020年底，全球将有1000万辆电动汽车上路。到 2030 年，如果政府实现雄心勃勃的气候目标，这一数字将至少达到 1.45 亿。

▲11月15日，拜登签署基础设施建设法案

投资者看到美国政府对电动汽车的空前兴趣 拜登总统签署的最新基础设施法案还包括为公共充电设施提供资金，并希望引入更慷慨的激励措施，推动消费者购买电动汽车和卡车。毫无疑问，错过特斯拉的投资者希望从 Rivian 的股东风中获利。

据悉，Rivian 在上市前已经完成了至少 110 亿美元的融资，这是其他电动汽车初创公司无法比拟的。加上通过上市筹集的 119 亿美元，Rivian 拥有与特斯拉和其他电动汽车公司竞争的资本。

▲2019年，Rivian获得亚马逊领投的7亿美元A轮融资

值得注意的是，在里维安“冲天”的背后，有前世界首富、亚马逊创始人贝佐斯，还有老牌汽车公司福特的加持。

2019 年，亚马逊在 Rivian 的 A 轮融资中投入了 7 亿美元，此后进行了多轮押注。毫无疑问，贝索斯希望通过入股和大力支持里维安的方式来对抗马斯克的特斯拉。随后，福特汽车在击败通用汽车后，也成为了里维安的最大股东之一。上市前，亚马逊以22.4%的股份成为公司第一大股东，福特汽车以14.4%的股份成为Rivian的第四大股东。 .

▲Rivian的R1S电动SUV

“Rivian 的订单流和亚马逊的支持是投资者的关键验证信号”，PitchBook 高级新兴技术分析师 Asad Hussain 表示。而亚马逊不仅是 Rivian 的最大投资者，也是其最大的客户。据悉，该公司已经与亚马逊达成协议，到 2025 年向亚马逊交付 100,000 辆电动卡车。此外，Rivian 迄今已收到至少 50,000 辆 R1T 皮卡和 R1S SUV 的首批订单。

没有大规模的生产能力，前景黯淡

但是马斯克汽车品牌，有报道称 Rivian “远不是一家成熟的公司”。就在推出前两个月（今年 9 月），这家初创公司投产并交付了 156 辆电动汽车给员工，这意味着它对外完成的订单数量仍然为零。

▲Rivian“远不是一家成熟的公司”马斯克汽车品牌，对外订单交付量仍为零

在“即使是最大的汽车制造商也感到困惑的环境中”，Rivian 实现大规模生产的能力面临着巨大的挑战。研究公司 New Constructs 的首席执行官 David Trainer 表示，Rivian 目前的估值“意味着未来十年的产量非常可笑”。

据悉，Rivian 计划到 2021 年底交付约 1,000 辆汽车。不过，Trainer 指出，到 2020 年，Rivian 需要生产超过 100 万辆汽车才能证明其高估值的合理性。相比之下，2008 年开始生产电动汽车的特斯拉去年交付了不到 50 万辆汽车。

此外，Rivian 目前的产能无法满足订单需求。据悉，该公司在伊利诺伊州只有一家生产工厂，产量仅为15万辆。目前，公司建设第二家生产工厂的计划还在谈判阶段，落地日期还不得而知。

随着大众汽车和通用汽车等传统汽车制造商投资数十亿美元生产自己的电动汽车，Rivian 未来将面临激烈的竞争。正因为如此，特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上表达了自己的“祝福”：“希望他们能够实现高产量和盈亏平衡的现金流，这才是真正的考验。”